Les lunettes aéro, ou lunettes de vélo aérodynamiques, ont une forme enveloppante qui limite la prise au vent, élargit le champ de vision et tient bien sous le casque. Voici la version courte pour la route, le gravel et le VTT. Pour tous les détails, lis notre guide des lunettes de vélo.
L’essentiel en bref
- Cherche la mention UV400 et le marquage CE. La couleur du verre ne dit rien de la protection UV.
- Par soleil, catégorie 2 ou 3, au crépuscule et sous la pluie des verres clairs. La catégorie 4 ne convient pas à la circulation.
- Une forme enveloppante arrête le vent, les insectes et la poussière. Un peu d’espace avec le visage et des bords ouverts évitent la buée.
- Essaie les lunettes avec ton casque.
Comment choisir ses lunettes de vélo ?
Il n’existe pas de meilleure paire pour tous, mais ces critères séparent de bonnes lunettes de vélo des autres :
- Protection UV : UV400 et marquage CE, quelle que soit la teinte.
- Catégorie de filtre : elle indique la lumière visible qui passe. Catégorie 2 ou 3 pour le soleil, 1 par temps gris, 0 (verres clairs) pour l’obscurité.
- Couverture et aération : plus le verre est galbé et grand, moins le vent atteint les yeux. Trop collées au visage, les lunettes s’embuent.
- Tenue avec le casque : les branches ne doivent pas appuyer sous les sangles, et la monture ne doit pas gêner la vue quand la tête est penchée.
Route, gravel, VTT : quelles lunettes pour quel terrain ?
Le bon choix dépend de ta façon de rouler :
- Route : un verre haut, pour ne pas regarder la monture en position basse. Les Oakley Radar EV Path sont connues pour cela.
- Gravel : beaucoup de couverture contre la poussière et le vent, par exemple un grand écran comme sur les modèles Oakley Sutro.
- VTT : des verres clairs à fort contraste, une bonne aération et un cordon pour les descentes difficiles. En descente avec casque intégral, un masque convient souvent mieux.
- Ville et trajets quotidiens : des modèles lifestyle UV400 comme Holbrook, HSTN ou Frogskins, plus plats et moins couvrants sur les côtés.
Lunettes aérodynamiques et polarisées : ce que la forme change vraiment
Une forme enveloppante et un grand verre limitent la prise au vent et élargissent le champ de vision. Mais plus le verre est collé au visage, moins l’air circule et plus il s’embue. L’équilibre entre couverture et aération compte donc souvent plus qu’une forme très profilée. Les verres polarisants atténuent l’éblouissement des reflets, sur route mouillée par exemple, mais l’écran d’un compteur peut sembler plus sombre. Notre article sur les verres polarisants explique la différence.
Lunettes de vélo : les modèles disponibles
En plus des modèles cités, la légère Flak 2.0 XL convient au vélo comme à la course. Tu vois les coloris et verres actuellement disponibles sur la page de chaque modèle.
Oakley EYEJACKET REDUX (OO9438 943805)141,36 € P
Oakley RADAR EV PATH (OO9208 920847)138,40 €
Oakley HOLBROOK (OO9102 9102D6)150,00 € P
Oakley EYEJACKET REDUX (OO9438 943801)110,35 €
Oakley TERRAFORMA (OO9530 953001)90,86 €
Oakley TERRAFORMA (OO9530 953006)153,09 € P
Oakley HSTN (OO9242 924207)126,36 €
Oakley RADAR EV PATH (OO9208 920846)136,37 €Lunettes de vélo avec verres correcteurs
Si tu portes des lunettes de vue, tu peux choisir des lunettes de sport avec verres correcteurs, un insert correcteur ou des lentilles. Le guide complet des lunettes de vélo détaille ces solutions, et notre guide Verres correcteurs pour lunettes de soleil explique les verres à ta vue.
