Pousser ses lunettes de soleil dans les cheveux, les laisser sur le tableau de bord, les essuyer avec son t-shirt : ça arrive vite, et ça ne leur fait pas de bien. Voici pourquoi il vaut mieux ne pas porter ses lunettes de soleil sur la tête ou dans les cheveux, et quelles neuf autres erreurs d’usage et d’entretien tu peux facilement éviter.
L’essentiel en bref
- Sur la tête ou dans les cheveux, la monture peut s’écarter et les cheveux se prennent dans les charnières. Mieux vaut les retirer et les ranger dans l’étui.
- La chaleur dans la voiture, l’essuyage à sec et le sable abîment la monture et les verres. Rince-les à l’eau tiède et sèche-les avec un chiffon en microfibre.
- Sur la route, pas de verres de catégorie 4, et pas de verres teintés au crépuscule ni la nuit.
- Regarde le marquage CE et la mention UV400. La teinte seule n’indique rien sur le filtre UV.
1. Mettre ses lunettes de soleil sur la tête ou dans les cheveux
Porter ses lunettes de soleil dans les cheveux, en serre-tête ou sur l’arrière de la tête a de l’allure, mais cela ne leur convient pas. Les branches sont écartées et peuvent se détendre avec le temps ; les lunettes glissent alors sur le nez. Les cheveux longs se prennent aussi dans les charnières et le bout des branches, et en les retirant on tire sur les cheveux. Produits capillaires et sébum se déposent en outre sur les verres et les plaquettes.
C’est pareil pour des lunettes de lecture ou de vue sur la tête. Prends plutôt tes lunettes de soleil dans la main ou range-les dans leur étui.
2. Jeter ses lunettes de soleil en vrac dans le sac
Dans un sac à dos ou un sac à main, clés, pièces et sable frottent contre les verres. Cela peut rayer les verres, et les branches peuvent se tordre. Un étui rigide garde verres et monture ensemble. Ne pose jamais non plus tes lunettes avec les verres contre la surface.
3. Laisser ses lunettes de soleil dans une voiture chaude ou en plein soleil
Dans une voiture garée, il peut faire très chaud, et sur le tableau de bord encore plus. La chaleur peut déformer les montures en plastique et abîmer les traitements des verres. Mets les lunettes dans leur étui dans la boîte à gants ou emporte-les, et ne les laisse pas en plein soleil sur la serviette de plage.
4. Essuyer ses lunettes à sec ou les nettoyer avec son t-shirt
Les grains de poussière et de sable rayent les verres quand on essuie à sec. Il vaut mieux rincer brièvement les lunettes à l’eau tiède, les nettoyer au besoin avec une goutte de liquide vaisselle doux et les sécher avec un chiffon en microfibre propre. Nettoyant pour vitres, alcool ménager et essuie-tout n’ont rien à faire sur des lunettes, car ils peuvent attaquer les traitements et le plastique. N’utilise pas non plus d’eau chaude.
5. Retirer ses lunettes d’une seule main et mâchouiller les branches
Quand on retire ses lunettes de soleil d’une seule main, on finit par déformer la branche. Retire-les en tenant les deux branches et remets-les de la même façon. Cela vaut aussi pour les ouvrir et les fermer nerveusement ou mâchouiller le bout des branches : charnières et plastique n’y gagnent rien, et tu ne parais pas plus réfléchi pour autant.
6. Utiliser ses lunettes de soleil comme décapsuleur ou comme outil
Une monture n’est pas un décapsuleur, même quand on est pressé. Le plastique peut éclater, le métal se tord et les verres peuvent se rayer. Un décapsuleur est un meilleur choix. Les enfants non plus ne devraient pas recevoir des lunettes de soleil comme jouet ou comme pelle à sable.
7. Conduire au crépuscule ou la nuit avec des lunettes de soleil
Au crépuscule, dans un tunnel et la nuit, peu de lumière arrive de toute façon à l’œil, et chaque teinte en retire encore un peu. Les verres teintés ne conviennent alors pas, y compris les verres légèrement teintés, jaunes ou polarisants, car un filtre polarisant ne laisse passer qu’une partie de la lumière. Tu en sauras plus dans notre guide des lunettes de conduite et dans l’article sur les verres polarisants. Retire tes lunettes de soleil à temps, et si tu portes des lunettes de vue, garde ta paire habituelle à portée de main dans la voiture.
8. Porter des verres de catégorie 4 sur la route
Les verres solaires sont classés en catégories de filtre de 0 à 4, et la catégorie est souvent indiquée « Cat. 4 » sur la branche. La catégorie 4 est très foncée et prévue pour les glaciers et la haute montagne. Elle ne convient pas à la circulation routière. Pour rouler au soleil, les catégories 2 ou 3 en gris, brun ou vert sont le choix habituel.
9. Acheter uniquement selon le prix et la teinte, sans vérifier le filtre UV
Une teinte foncée n’indique rien sur la protection UV, car même des verres très foncés peuvent laisser passer les UV. Cherche le marquage CE, en général avec la catégorie de filtre à l’intérieur d’une branche, et la mention UV400. Elle signifie que les verres filtrent les UV jusqu’à 400 nanomètres. Si la protection UV n’est pas claire, par exemple avec une possible contrefaçon, ne porte pas les lunettes au soleil. Beaucoup d’opticiens peuvent mesurer la transmission des UV des verres. Pour en savoir plus, y compris sur les fausses lunettes de soleil, lis l’article Contrefaçon : comment reconnaître des lunettes originales ?.
10. Plier soi-même ses lunettes pour les resserrer ou les élargir
Si tes lunettes de soleil glissent ou serrent les tempes, plier au jugé aide rarement. Compare d’abord la taille indiquée sur la branche (largeur du verre, largeur du pont et longueur de la branche en millimètres) avec tes mesures. S’il s’agit seulement de l’ajustement, l’opticien peut régler les branches et les plaquettes. Ne plie pas toi-même les montures en métal ou en titane ni les lunettes sans cadre. Si tu as plutôt une petite tête, cherche des modèles avec une largeur de verre plus petite. Pour le sport, un cordon ou un bandeau de maintien peut donner un appui supplémentaire.
Quand les lunettes de soleil sont hors d’usage : modèles actuels
Si tes anciennes lunettes de soleil sont rayées ou tordues, un coup d’œil aux nouveaux modèles peut valoir le détour. Dans la boutique, tu trouves des classiques intemporels comme la Ray-Ban Wayfarer et l’Oakley Holbrook, des modèles sportifs comme l’Oakley Radar EV Path et des formes tendance de Prada, Miu Miu et Gucci. Les coloris actuellement disponibles s’affichent sur la page de chaque modèle.
Miu Miu MU A51S 5AK20P296,58 €
Oakley EYEJACKET REDUX (OO9438 943805)141,35 € P
Miu Miu MU B07S 16K04O240,00 €
Prada PR 65ZS ZVN09T180,00 €
Ray-Ban BILL (RB2198 129251)114,68 €
Prada PR B15S 17N70R232,00 €
Prada PR 15WS 01R0A6172,74 €
Ray-Ban CATS 5000 (RB4125 710/51)114,68 €Questions fréquentes
Comment ranger ses lunettes de soleil en été ?
Dans leur étui et à un endroit sans plein soleil, par exemple dans un sac ou dans la boîte à gants. Pas en vrac sur le tableau de bord, le siège de la voiture ou la serviette de plage.
Quand retire-t-on ses lunettes de soleil ?
À l’intérieur, dans les tunnels et au crépuscule ou dans le noir, surtout au volant. Dans une conversation, beaucoup les retirent pour que le contact visuel soit possible.
Comment savoir si mes lunettes de soleil ont un filtre UV ?
Cherche le marquage CE et la mention UV400, en général à l’intérieur d’une branche ou dans la description du produit. La teinte n’indique rien à ce sujet. En cas de doute, ton opticien peut mesurer la transmission des UV des verres.
